鉆向深海更深處，讓“夢想”遠航——民革黨員寧伏龍教授帶領團隊助力“夢想”號建成入列     中國地質大學    2024年12月02日15:18

習近平總書記祝賀“夢想”號大洋鉆探船建成入列

11月17日，我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣東廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發(fā)來賀信，表示熱烈祝賀。習近平總書記在賀信中指出，“夢想”號海試成功并正式入列，標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。

“夢想”號鉆采系統(tǒng)國際領先，最大鉆深可達11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學家實現(xiàn)“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想，為我國深海資源勘探、關鍵技術裝備研發(fā)以及全球科學家開展大洋科學鉆探研究提供重大平臺支撐。

“夢想”號大洋鉆探船總長179.8米、寬32.8米，排水量42600噸，由國家發(fā)展改革委、自然資源部申報立項，自然資源部中國地質調查局負責具體組織實施，聯(lián)合中國船舶集團等多家單位完成設計建造任務。

“夢想”號中的地大力量

“夢想”號海試成功并正式入列，自然資源部中國地質調查局向中國地質大學（武漢)發(fā)來感謝信，對學校以高度的政治責任感和使命感支持“夢想”號建設表示感謝。

感謝信中指出，民革黨員寧伏龍教授帶領團隊，對項目立項論證給予支持和幫助，為“夢想”號研制全球首套智能船載巖心轉運系統(tǒng)，攻克多項技術難題，高質量完成該系統(tǒng)的設計、制造、安裝和海試等工作，為“夢想”號順利建成作出重要貢獻。

11月26日，中國地質調查局黨組成員、副局長顏成義代表中國地質調查局向學校轉交感謝信，并向學校贈送“夢想號”大洋鉆探船船模。

寧伏龍教授參加大洋鉆探船海試，在巖心轉運系統(tǒng)現(xiàn)場工作

從2021年下半年開始，寧伏龍教授帶領團隊主要參與了“夢想”號鉆探船部分設計，承擔了“夢想”號智能船載巖心轉運系統(tǒng)設計、制造、安裝和海試工作。寧伏龍教授領銜，校工程學院、海洋學院、機械與電子信息學院、自動化學院、計算機學院5個學院10余名專家、學生，以及10余個工業(yè)界合作伙伴，歷經(jīng)1200多個日夜打拼，攻克了首套智能船載巖心轉運系統(tǒng)的4大設計難題，研發(fā)了5大類45項關鍵技術和9套核心裝備，建成了全球第一套智能船載巖心轉運系統(tǒng)。

“3年多來我們爬了設計、生產(chǎn)和安裝調試這三座大山。每一座大山都爬的異常艱難，但我們沒有放棄！”寧伏龍表示，“在中國地質調查局的堅強領導下，在學校的大力支持下，團隊踐行地大精神，以高度的歷史使命感和深厚的報國情懷為支撐，發(fā)揚習近平總書記賀信中的開拓創(chuàng)新、團結協(xié)作、攻堅克難、勇攀高峰的精神，克服時間緊、經(jīng)費少、任務重、經(jīng)驗無的多重挑戰(zhàn)，最終建成了全球第一套智能船載巖心轉運系統(tǒng)?！?/p>